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Divide sobre una Salsa Blackborow (Suiza).
Avantum Brands SL es importador de los transportines de Old Man Mountain desde 2005. Enviamos a toda Europa.
Este portabultos está listo para ser montado en los agujeros del cuadro. Si tu bicicleta no tiene agujeros superiores e inferiores, ofrecemos una línea completa de packs de anclaje para ejes pasantes o cierres QR. El montaje del portabultos mediante eje pasante o cierre rápido QR también aumentará la capacidad de carga del portabultos a 31 kg.
No te olvides de aplicar antigripante (preferiblemente) o grasa a todos los tornillos. Esto evitará que los tornillos se agarroten y que sea difícil quitarlos más adelante. Utilizamos tuercas Nyloc donde sea necesario para evitar que los tornillos se aflojen por sí solos.
Coloca el espaciador de 19 mm provisto del Hardware Kit 10 (o C) C entre los orificios de montaje de las patas laterales y los agujeros del cuadro o la horquilla. ESTOS ESPACIADORES SON NECESARIOS PARA EL MONTAJE A LOS AGUJEROS. Protegen tu cuadro y fortalecen la conexión entre el perno y el portabultos.
Colocación del espaciador de 19 mm para la instalación en agujeros del cuadro
- Fija las patas laterales del portabultos a los agujeros del cuadro o de la horquilla con los pernos del Kit de tornillería C. Las ranuras de las patas deben mirar hacia el centro de la bicicleta. No olvides aplicar antiadherente (preferido) o grasa a todos los tornillos.
1. Si tu bicicleta no tiene agujeros inferiores, ofrecemos Packs de anclaje para montar tu portabultos a través del eje pasante o el cierre QR.
2. Los tornillos vienen con Loctite 242 ya aplicado. Si instalas los tornillos por segunda vez, deberás volver a aplicar Loctite 242 o grasa.
- Verifica que tu bicicleta y las patas laterales estén nivelados, y ajusta los tornillos para mantener las patas en su lugar mientras completas los siguientes pasos.
- Retira el eje pasante de tu bicicleta.
Compara tu eje pasante para que coincida con el eje pasante original:
- Compara tu eje pasante original con el eje pasante de Old Man Mountain provisto en tu pack de anclaje para verificar que coinciden. El paso de rosca de los ejes debe coincidir (Imagen J) y la longitud del eje debe estar dentro de +/- 2 mm. Usa espaciadores incluidos según sea necesario para que coincidan con la longitud y la conicidad ( cabezal del eje con apoyo plano o cónico) de tu eje original. Ver imagen K.
Los tornillos vienen con Loctite 242 ya aplicado. Si instalas los tornillos por segunda vez, deberás volver a aplicar Loctite 242 o grasa.- Verifica que tu bicicleta y las patas laterales estén nivelados, y ajusta los tornillos para mantener las patas en su lugar mientras completas los siguientes pasos.
- Retira el cierre rápido QR original de tu bicicleta, manteniendo la rueda en su lugar.
- Coloca tu portabultos Old Man Mountain en tu bicicleta e instala el cierre rápido QR de Old Man Mountain a través de las punteras del portabultos y tu buje. Las ranuras en las patas laterales deben mirar hacia el centro de la bicicleta. No olvides aplicar antiadherente (preferido) o grasa a todos los tornillos.
- Verifica que tu bicicleta y las patas laterales estén nivelados, y ajuste el cierre QR para mantener las patas laterales en su lugar mientras completas los siguientes pasos.
- Asegúrate de que las patas laterales están alineadas verticalmente y la bicicleta está nivelada con el suelo.
- La plataforma superior se puede desplazar hacia delante o hacia atrás girándola 180 grados. Esto suele ser una preferencia personal que se utiliza para dar espacio a los cables o a una tija telescópica para pasar por delante de una bolsa montada en el portabultos. Confiamos en que tomes la decisión correcta para tu bicicleta.
(Si no puedes ver la animación, click en imagen para agrandar)
-Las patas laterales se pueden fijar al interior o al exterior de los soportes de la plataforma superior. Cuando lo montes en la parte trasera de la bicicleta, probablemente lo montarás en el exterior y cuando lo montes en la parte delantera, probablemente usarás el interior.
1. Los tornillos vienen con Loctite 242 ya aplicado. Si instalas los tornillos por segunda vez, deberás volver a aplicar Loctite 242 o grasa.
- Si se instala el portabultos en la parte delantera, se utilizarán los alargadores de 6". Si se instala en la parte trasera, se utilizarán los alargadores de 14".
- Fija los alargadores a los agujeros superiores de los tirantes de la bicicleta o de la horquilla de tu bicicleta utilizando el Hardware Kit 5. En algunas bicicletas, es necesario doblar los alargadores para alinearlos correctamente con los agujeros y/o el interior de las barras transversales del portaequipajes. No olvides aplicar antigripante (preferiblemente) o grasa a todos los tornillos.
CONSEJO PROFESIONAL 1. Si vas a doblar los alargadores, nos gusta envolverlos en una toalla de papel para proteger el acabado, y doblarlos en un tornillo de banco para obtener dobleces agradables y limpios. Si no tienes un tornillo de banco, tus manos también pueden hacer el trabajo.
CONSEJO PROFESIONAL 2. Si utilizas la primera de las dos ranuras de los alargadores más largos, puedes utilizar una sierra para cortar la segunda ranura para conseguir un aspecto más aerodinámico y reducir algunos gramos.
OTRO CONSEJO PROFESIONAL: Si tu bicicleta no tiene agujeros superiores en el cuadro/horquilla ofrecemos un cierre de tija de sillín, o nuestros Discos y Bridas proporcionan puntos de fijación superiores en cualquier bicicleta.
- Utilize el Hardware Kit 2 para fijar el extremo ranurado de los alargadores en el interior de los travesaños de las patas laterales. Ajústalos, pero no los aprietes demasiado todavía. No te olvides de aplicar antigripante (preferiblemente) o grasa a todos los tornillos.
Las patas laterales sólo deben fijarse en las ranuras de las patas y NO a los agujeros del cuadro/horquilla.
- Comprueba de nuevo que el portabultos está nivelado y ajusta los alargadores según sea necesario.
- Si se instala el portabultos en la parte delantera, se utilizarán los alargadores de 6". Si se instala en la parte trasera, se utilizarán los alargadores de 14".
-Si tu cuadro u horquilla tiene agujeros superiores en el cuadro, los puedes utilizar para fijar los alargadores si quieres.
-Si tu cuadro u horquilla no tiene agujeros superiores en el cuadro, utiliza los Discos y Bridas suministrados con tu Pack de anclaje para fijar los alargadores a tu cuadro/horquilla.
- Localiza el punto donde quieres instalar los Discos en tu cuadro/horquilla, e instala la cinta protectora transparente en esas zonas. La parte superior de los Discos deben estar alineada con la llanta o ligeramente por encima. Montar los Discos más abajo en los tirantes pondrá más tensión en los tirantes de tu bicicleta.
Deberás recortar la cinta para que no se superponga ANTES de pegarla a tu cuadro/horquilla.
- Instala los Discos en la horquilla o en los tirantes del cuadro utilizando nuestras Bridas especiales. El Disco debe estar orientado de manera que la parte en forma de hexágono esté orientado hacia la rueda. Los Discos se asentarán en su lugar en el primer viaje, por lo que recomendamos colocarlos en la parte superior de la cinta protectora.
CONSEJO PROFESIONAL: Pasar las Bridas bajo el agua caliente del grifo los ablandará y ayudará a que se ajusten a la forma de los tirantes del cuadro.
- Tira de las Bridas con un par de pinzas. No cortes todavía. Asegúrate de utilizar las Bridas suministradas, son mucho más fuertes que las bridas estándar, son estables a los rayos UV, y no se trincan para que puedan ajustarse lo más posible.
- Si se instala el portabultos en la parte delantera, se utilizarán los alargadores de 6". Si se instala en la parte trasera, se utilizarán los alargadores de 14".
- Fija los alargadores a los Discos con el Hardware Kit 6. En algunas bicicletas, es necesario doblar los alargadores para alinearlos correctamente con los agujeros del cuadro y/o el interior de las barras transversales del portabultos.
CONSEJO PROESIONAL 1: Si vas a doblar los alargadores, nos gusta envolverlos en una toalla de papel para proteger el acabado, y doblarlos en un tornillo de banco para obtener dobleces agradables y limpios. Si no tienes un tornillo de banco, tus manos también pueden hacer el trabajo.
CONSEJO PROESIONAL 2: Si utilizas la primera de las dos ranuras de los alargadores más largos, puedes utilizar una sierra para cortar la segunda ranura para conseguir un aspecto más aerodinámico y reducir algunos gramos.
- Utilize el Hardware Kit 2 para fijar el extremo ranurado de los alargadores al interior de los travesaños del marco del portabultos. Ajústalos, pero no los aprietes demasiado todavía. No te olvides de aplicar antigripante (preferiblemente) o grasa a todos los tornillos.
Las patas laterales sólo deben fijarse en las ranuras de las patas y NO a los agujeros del cuadro/horquilla.
- Comprueba de nuevo que el portabultos está nivelado y ajusta los alargadores según sea necesario.
Aprieta toda la tornillería con las siguientes especificaciones. Tornillo M5 (Ojales) = 3 Nm Pernos M6 (plataforma superior y alargadores) = 6 Nm
Si has utilizado Discos y Bridas, dá un tirón más a las bridas con unos alicates, y luego corta al ras. (Los cortaúñas funcionan bien para un corte muy al ras).
Utilizamos tuercas Nyloc en la medida de lo posible para garantizar que el portabultos se mantenga sujeto de forma segura y fiable a la bicicleta incluso en las condiciones más adversas, pero siempre debes comprobar de nuevo todos los tornillos y piezas antes de cada viaje.
Nos encanta ver cómo se ve el portabultos cuando está montado en tu bicicleta. Así que, si te apetece, envíanos una foto del Divide o Elkhorn y tu bicicleta. Esto también ayudará a otros clientes a visualizar cómo les funcionará el portabultos en sus bicicletas.
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Divide y Elkhorn son transportines / portabultos compatibles con bicicletas de doble suspensión. Para medidas de rueda de 26, 27,5, 700, y 29. La mejor opción para llevar carga en tu bici.
Transportines / portabultos Divide son compatibles con frenos de disco. Old Man Mountain te soluciona el problema para que puedas llevar carga en tus salidas en bici.
Tanto Elkhorn como Divide son compatibles con los nuevos ejes pasantes de 12mm de marcas como Specialized, Cannondale, Trek, Canyon, Cube, Surly, Scott, Focus, Ghost, Giant, KTM, Lapierre, y con muchas más marcas...
El nuevo modelo Elkhorn es perfecto para Bikepacking. Está preparado para la parte delantera o trasera con kits de ajuste opcionales para el montaje del eje. El Elkhorn viene en dos tamaños, Short y Tall.
La estructura del marco es algo más ancha para adaptarse a la rueda ancha de las Fat bikes y se monta perfectamente con fat bikes de Pugsley, Moonlander, Specialized Fatboy, Mondraker Panzer, Trek Farley y muchos otros modelos... delante y detrás.
Divide QR15 también es compatible con ejes delanteros QR 15 en bicicletas con horquillas de Fox o Rockshox con eje QR15.